Getting My gear susah masuk To Work
Getting My gear susah masuk To Work
Blog Article
Namun, apabila gear tak boleh masuk, ia boleh menjadi satu masalah besar yang menjejaskan keselamatan dan prestasi pemanduan.
Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.
Shaft gear Yamaha 135LC Misal katanya semua gear susah masuk ketika enjin hidup atau mati, masalah utamanya ialah;
Keadaan ini mirip dengan situasi di mana kereta car lambat masuk gear, yang sering kali disebabkan oleh faktor serupa.
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan Digital coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug
Salam tuan doktor..kereta perdana automobile 2004 sy kenapa lembab cm kura2..cmni citer die..sebulan lpas sy baru lpas excident n skrang ni siap baiki tp masalah nya..contoh nya masa sy berhenti kt trafik gentle n trafik gentle tu hijau tp masa nk gerak kreta sy lembab sgt2 padahal pedal dh hbis ditekan.
Penerangan tentang masalah yang sering berlaku kepada enjin kenderaan dan blog rujukan cara mengatasinya dari berlaku.
Haa jadi, min nak kongsi sedikit apa punca dan cara penyelesaian yang kornag boleh detect dan Do it yourself sendiri!
two)Kalau ke R menendang kalau lampu gear lampu berkelip kalau lampu tidak berkelip ke R tidak menendang.
Saya pakai satria one.three guide. Kelmarin hujan lebat and saya kena redah banjir. Sekarang ni boleh start off tapi tak boleh masuk gear 1, masuk gear reverse pula ada bunyi. So kena tukar gearbox atau tukar minyak gearbox je ? And berapa anggaran kosnya pula ?
Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.
Masalah gear tak boleh masuk bukanlah sesuatu yang boleh diabaikan. Jika tidak ditangani segera, ia boleh menyebabkan kerosakan serius pada gearbox, yang memerlukan kos baik pulih yang tinggi. Oleh itu, jangan tunggu sehingga gearbox anda gagal berfungsi sepenuhnya.
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.
Kenderaan yang menghadapi masalah gearbox atau berdepan risiko kerosakan biasanya mengalami kesukaran untuk tukar gear kereta dari gear P kepada D atau sebaliknya – poses pertukaran gear terasa terganggu, tersekat dan tidak lancar.